Die Strecke hatte noch 1 Besonderheit. In Witaschuetz kreuzte die Bahn eine Ziegeleibahn, welche auch mit der Spurweite 600 mm fuhr. Diese Kreuzung war mit Signalen ausgestattet und es gab ein kleines Stellwerk dafuer. Mit der Tx fuhren wir an einem Tag an diese Kreuzung und der Autokran hob die Lok zum umsetzen auf die Ziegeleibahn an. So fuhren wir an diesem Tag Loren mit Ton von der Grube zur Ziegelei. Abends setzten wir die Lok dann wieder um. Ein Grund für die Stillegung der Strecke nach Zagorow war die Straßenbruecke, welche 1 Hindernis darstellte. Ein Straßenübergang kam nicht in Frage. Nur in Sichtweite von der Eisenbahnbruecke passierte die Ziegeleibahn die Straße mit 1 Bahnuebergang
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