In Alexisbad, dem Mittelpunkt der Selketalbahn, wurden die Züge zum Teil neu zusammengestellt. Umfangreiche Rangiermanöver waren erforderlich. Dazu kam noch der Planbetrieb. Aber die “Technologen” der HSB hatten gut geplant. Nachdem die Rangierarbeiten in Alexisbad beendet waren, fuhren die Teillnehmer mit 1 Zug Richtung Harzgerode. Hier im langen Tal vor Harzgerode gibt es 1 längere Steigung, wo sich die Dampfloks mächtig ins Zeug legen müssen. Gefahren wurde hier nur mit 2 Zügen, da der Fahrplan weitere nicht zuließ.
Im langen Tal
99.5906 und 99.6001 im langen Tal. Oben am Teich verließen die Teilnehmer den Zug und suchten sich für den Güterzug 1 günstige Stelle....
99.6101 und 99.6102 im langen Tal
Mit vereinten Dampfeskräften den Berg ninauf
Der Zug mit 99.5906 und 99.6001 sammelte dann auf der Rückfahrt nach Alexisbad die Teilnehmer am Bahnübergang wieder ein. Nach 1 kurzen Aufenthalt in Alexisbad ging die Reise ohne größere Unterbrechungen weiter nach Stiege.
Alexisbad - Stiege
99.6101 und 99.6102 vor Straßberg.
Der Güterzug auf dem Weg nach Straßberg.
99.5906 und 99.6001 hinter Straßberg. Hier zweigte einst das Gleis zum Bergwerk ( Flußspat ) ab. Inzwischen hatte es angefangen zu schneien..
99.5906 und 99.6001 hinter Straßberg
Einfahrt Stiege
In Stiege wurden zur Fahrt durch die Wendeschleife 2 Züge zusammengehängt. An der Spitze der Güterzug mit 6101 + 6102, am Schluß befanden sich 5902 + T3 . Die Wendeschleife ist fast durchfahren...
Das Abendlicht spiegelt sich im Wasserkasten von 99.6101
Für uns und viele andere war es ein schöner, erlebnisreicher Tag im Harz an der Selketalbahn gewesen. Unsere Tochter hatte viel Spaß beim zusehen. Dank für die Organisation und Durchführung an die HSB GmbH, IGE- Bahntouristik & IGE Harzer Schmalspurbahnen e.V.
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Winterdampfspektakel
