Deutsche Bahnen

Durch den Zusammenschluß der beiden Deutschen Staatsbahnen Bundesbahn und Reichsbahn zur Deutschen Bahn AG entstand ein vielfaeltiger Fahrzeugpark. Viele Fahrzeuge sind inzwischen aus dem Betriebsdienst der Bahn AG verschwunden ( E 103, 109, 142, 150, 171, V 200, 219, 771, usw ), doch bei Privatbahnen und Museen sind sie oft noch im Einsatz vorhanden. In den letzten Jahren hat sich der Fahrzeugpark der DB stark veraendert. Heute praegen Loks der BR 101 und 120 den Fernverkehr, welches frueher der 103 vorbehalten war. Im Nahverkehr ist immer mehr im Westen die Lok 143 und 112 der ehemaligen DR anzutreffen. Sie ersetzen hier die alten Einheitsloks der BR 141 und 110 aus den 50er Jahren. Bei Railion ( ex DB Cargo ) sind immer mehr die modernen Loks der BR 145, 152, 185, 182 und 189 anzutreffen. Sie haben die BR 150 abgeloest und uebernehmen immer mehr Leistungen der BR 140.
Bei den Triebwagen sind inzwischen die Schienenbusse der BR 798 ( DB ) und 771 ( DR ) aus dem Betriebsdienst verschwunden, dafuer schaukeln oft die Panndolinos ( BR 611, 612 ) und andere High-Tech Produkte durch die Gegend. In naher Zukunft sind auch die 3 teiligen Triebwagen der BR 624 / 634 verschwunden.( Da paßte noch was rein )
Als aktiver Eisenbahner hat man oft mit der Zuverlaessigkeit mancher Produkte zu kaempfen....

Wir moechten hier nicht jedes Fahrzeug der DB vorstellen aber an bekannte Loktypen erinnern.

Die E 03 / BR 103 war lange Zeit der Star auf den Strecken in Deutschland und Oesterreich. 2003 endete ihr Einsatz bei der Deutschen Bahn.

Einst wurde der ET 403 fuer den InterCity Verkehr gebaut. Anschließend fuhr er als Lufthansa Airport Express zwischen Duesseldorf und Frankfurt. 1993 kam das Aus fuer den beliebten Zug.

Unvergessen die Taigatrommel bei den Eisenbahnern der Deutschen Reichsbahn. Fuer die Lok gab es nur eine Aussage - Laut und stark. Kaum 1 Zug war zu schwer fuer die Diesel-Elektrische Lok aus Lugansk. Noch heute stehen viele Loks bei privaten EVU´s im Einsatz.

Im Oktober 2003 verabschiedete man die BR 119 / 219 im Bw Weimar mit 1 Fest. Zum letzten Mal standen mehrere Loks beisammen.